"Across various test conditions, CFD studies indicate FCS fins have a superior lift-to-drag ratio when compared to other fins on the market."
CFD & Digital Mission Engineer
"様々な試験条件において、CFDの研究は、FCS Finが市場にある他のフィンと比較して、
優れた揚力対抗力比を持っていることを示しています。"
CFD & Digital Mission Engineer
"様々な試験条件において、CFDの研究は、FCS Finが市場にある他のフィンと比較して、
優れた揚力対抗力比を持っていることを示しています。"
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"Across various test conditions, CFD studies indicate FCS fins have a superior lift-to-drag ratio when compared to other fins on the market."
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オリジナルのシステムとフィンメーカーとして、FCSは継続的な分析やフィードバック、
製品開発を通じて、イノベーションとパフォーマンスの最先端を走り続けています。
フィン性能の向上は引き続き当社の最優先課題です。
コンピュータ計算による流体力学(CFD)の進歩により、テンプレートとフォイルを最適化することが可能となり、
サーファーが使用するフィンが、様々なサーフィンの状況において最高水準の性能を確保します。
CFDはコンピュータモデルを用いてフィン周辺の水流をシミュレートするツールです。
CFDを活用することで設計初期段階における物理的なプロトタイプの作成が不要となり、
フィンの設計を水に接触する前に評価、比較、最適化することが可能になります。
“データを見ると、FCSのFinフォイルは、
市場に出回っている他のFinに比べて優れており、効率的です。
これはサーファーにとって、テイクオフからの加速が速いこと、
ターン間のスピードが速いこと、
そして最もクリティカルな状況でもコントロールのフィーリングが良いことを意味します。”
CFD & Digital Mission Engineer
“データを見ると、FCSのFinフォイルは、
市場に出回っている他のFinに比べて優れており、効率的です。
これはサーファーにとって、テイクオフからの加速が速いこと、
ターン間のスピードが速いこと、
そして最もクリティカルな状況でもコントロールのフィーリングが良いことを意味します。”
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““データを見ると、FCSのFinフォイルは、
市場に出回っている他のFinに比べて優れており、効率的です。
これはサーファーにとって、テイクオフからの加速が速いこと、
ターン間のスピードが速いこと、
そして最もクリティカルな状況でもコントロールのフィーリングが良いことを意味します。”
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“データを見ると、FCSのFinフォイルは、
市場に出回っている他のFinに比べて優れており、効率的です。
これはサーファーにとって、テイクオフからの加速が速いこと、
ターン間のスピードが速いこと、
そして最もクリティカルな状況でもコントロールのフィーリングが良いことを意味します。”
CFD & Digital Mission Engineer
水中で実際に使うテストはトップアスリートにテストしてもらうことが最終的な基準ですが、
CFDによりデータの洞察と実際のパフォーマンスを組み合わせることが可能となり、市場で最も高性能なフィンを開発することに役立っています。
タンクテストによるシミュレーションは、フィンの開発プロセスの様々な段階で活用されています。蓄積されたすべてのリソースを組み合わせることで、
FCSは意図した通りの性能を発揮するフィンを製造できることが保証されました。
ユーザーの使用満足度は興奮に満ちたものとなるでしょう。
リフト(揚力)とはボードに垂直に作用する力です。サーフボードのフィンは水平方向のリフトを生成し、速度を上げるのに利用できます。これによりターンをより効果的に行うことができます。
リフトが十分でない場合はターン中に滑ってしまうことになります。違うサイズ、厚さ、表面積を持つフィンは、違う速度により違う揚力を生み出します。揚力を増加させると、同時に抗力(ドラグ)も増加します。
ドラグ(抗力)とはフィンが進行方向に移動する際に生じる抵抗を指します。
ドラグは物体が流体中を移動する際に不可避的に生じる現象です。
サーフボードやフィンが水の中を移動する際にも同様の現象が起きます。
最も効率的なフィンは、ドラグが最も少なく、より多くの揚力を生み出すものです。
フィン周囲の水の流れ方がその性能を決定します。CFDを使用することで水の流れを可視化し、圧力、速度、乱流などの特性を測定することができます。
サーフボードのフィンはサーファーが波に乗った際に複数の抵抗角(方向変化)が生じます。
その結果、フィン周囲の水の流れ方は常に変化し続けています。
抵抗角が低い場合、つまりサーファーが方向変化を最小限に抑えて波に乗る際には、フィン周囲の水の滞留率が非常に高くなります。
サーファーが急激な方向転換を行ったり、テールを滑らせたり浮かせたりした場合には、抵抗角が高くなったり極端な角度になるため、フィン周辺の水滞留が乱れ、場合によってはフィン周辺でキャビテーション(水流の中で圧力差による泡が発生する現象)や乱流が発生します。
フィン周辺の様々な水の滞留レベルは、フィンとサーフボードの全体的な性能に異なる役割を果たします。
場合によってはホールドと加速のために高い水の滞留が必要であり、
また違う状況では、急なターンを行うために乱流とキャビテーションが必要となります。
"様々な試験条件において、FCSのフォイルデザインは、
市販されている他のフィンと比較して、
攻撃的なエッジの下で、より優れた水の付着と流体力学的流れを提供することをCFD研究は示しています。"
CFD & Digital Mission Engineer
"様々な試験条件において、FCSのフォイルデザインは、
市販されている他のフィンと比較して、
攻撃的なエッジの下で、より優れた水の付着と流体力学的流れを提供することをCFD研究は示しています。"
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"さまざまな試験によるCFD解析の結果、FCSのフォイル設計は市場にある他のフィンと比較して、極端な抵抗角においてもより優れた水の滞留性能と力学的な水の流れを実現することが示されています。"
CFD & Digital Mission Engineer
"様々な試験条件において、FCSのフォイルデザインは、
市販されている他のフィンと比較して、
攻撃的なエッジの下で、より優れた水の付着と流体力学的流れを提供することをCFD研究は示しています。"
CFD & Digital Mission Engineer
我々はテンプレート(フィンのアウトライン)が、フィンの性能に最も大きな影響を与えることを知っています。異なるテンプレートについて言及する際、主な対象は「スウィープ」であり、時には「レイク」とも呼ばれます。一般的にはスウィープとはフィンがどれくらい後ろに傾いているかを指し、この角度を度数で測定します。
直立したフィンで低角度のスウィープを持つ(Reactor)は、旋回を容易にし、狭い弧を描くことができます。高角度のスウィープを持つ(Carver)は、より大きな弧を描いて旋回し、より高い操作性を提供します。CFDマッピングを使用することで、異なるテンプレートによる水圧の差を分析することも可能です。
独自のCFDテストの結果、FCSフィンは競合他社のフィンよりも優れた性能を発揮し、より多くの揚力(ホールド)、より少ない抵抗、そして様々なサーフィン環境やターン状況においてより高い水流力学的な効率を実現することが示されました。そのテストはEssential Seriesのテンプレート(Reactor、Performer、Carver)を使用して実施され、同等の形状とサイズの競合他社フィンのテンプレートと比較されました。
上記のグラフは、当社のFCS Carverテンプレートと競合他社の同等テンプレートを使用したCFDテストの結果を示しています。
Carverフィンは、ストールとキャビテーションが発生する急激な抵抗角になるポイントにおいて、より大きな揚力値とより小さな抗力値を示しています。(15~20度、一般的にターンをリリースするポイント)
これらの結果およびデータから、FCSフィンは競合他社に比べてより効率的なフォイルを有していることが結論付けられるのです。
これはサーファーにとってターンを行う際に、より速いスピードとより良いコントロールを実現することを意味するのです。